<br /> <br /> Mieux motard que jamais : bonne échappée belle à tous !<br /> <br /> <br /> <br />

<br /> <br /> C’est sûr que maintenant, face à la concentration des Elephants*, la Royale ne fait plus le poids. On pourrait dire que c’est un<br /> « petit cube », à qui on ne conte plus « Florett »**. Elle se meut (meuh ?) un peu à la « va(che) comme je te Puch ***».<br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> PS : * Pour les non-initiés, la « Elefantentreffen » est une des plus célèbres réunions de motards (on dit<br /> « concentr’ ») en Europe, qui se tient deux fois l’an, en Bavière en janvier et au circuit du Nürburgring en février.<br /> <br /> <br /> ** on appelle « petit cube » ou « tasse à café » les motos de petite cylindrée (et principalement les 49 cc).<br /> Parmi elles, la marque Kreidler a obtenu de beaux succès en compétition et a dérivé un modèle rapide (et cher) très prisé par les ados fortunés : la « Florett ». Dans les pays<br /> germaniques (Belgique comprise), il existait de nombreux « kits » de gonflage faisant passer la cylindrée à 63, voire 72 cc (waw !), de manière illégale bien sûr mais permettant<br /> d’atteindre ou même de dépasser les 100 km/h. On organisait des « courses de côte » pour ces bécanes au Plat Pays.<br /> <br /> <br /> *** Puch est une marque autrichienne ayant fabriqué des motos de cylindrée moyenne à moteur 2 temps réputées pour leur rusticité mais<br /> aussi leur solidité et leur facilité d’entretien. Esthétiquement, ce n’était pas le top.<br /> <br /> <br /> <br />

<br /> <br /> C'est sur Luc, puis un moteur qui date de 1939 (environ) ne fait vraiement plus le poids (le bruit, c'est autre chose). Bon, c'est un peu injuste pour la Royale, puis on ne parle pas de<br /> l'age des dames, n'est-ce pas ?<br /> <br /> <br /> Bernard, je vous trouve un peu grognon sur ce coup. Primo, j'ai été très sélectif dans mes envois et, segundo, j'ai caché la totalité des adresses. D'ailleurs le votre n'y était pas.<br /> Mais je suis d'accord qu'on ne peut pas répondre à tous. Cela me rappelle un peu les échanges récentes sur ce blog (lieu d'échanges bienvenu) à propos de Facebook.<br /> <br /> <br /> <br />

<br /> <br /> Amis motards, purs de tout bord (et je ne parle pas de la troïka), peut-être serons-nous d’accord pour penser que la<br /> (Ségolène) Royal Enfield n’a pas une tenue de cap irréprochable, surtout sur les parcours sinueux ?<br /> <br /> <br /> <br />

<br /> <br /> Que le sang de la vigne vous maintienne en bonne santé durant 2011, et après, afin que vous puissiez continuer à nous distraire parfois, nous informer souvent, et nous amuser<br /> toujours ! Gérard, viticulteur en Beaujolais.<br /> <br /> <br /> <br />