<br /> Oui, Jean, Manset, évidemment. Je ne vais pas te faire le coup de te raconter qu'à force de voir les caves et les domaines fermer, les vignes s'arracher, on se sent un peu voyager en solitaire<br /> dans les Corbières. Juste t'offrir la version de Comme un Lego, par Bashung, parce que<br /> contre vents et marées, il faut continuer de bâtir.<br /> <br /> <br /> Michel, j'ai révélé les marques…<br /> <br /> <br /> Jeff, c'est vrai, on a trouvé la solution, dans le Sud, on est arrivé au bout de la route, il est urgent d'arrêter de chercher. Pour ce qui est des vins "pur jus", ce n'est pas vraiment une nouveauté, ni à Embres, ni ailleurs; je me souviens d'une cuvée baptisée envie de raisin en 2001 (et encore,<br /> parce que l'Administration avait retoqué jus de raisin…). La recherche, elle est sur des vins de garde en élevage-bouteille, avec mise précoce.<br /> <br /> <br />  <br />

<br /> j'aurai terminé cet article original et pertinent comme dab par une référence à Gerard Manset<br /> <br /> <br /> "Y'a une route, y'a une route on marche dessus y'a pas d'tapis Y'a des fleurs comme des anémones qu'attendent la pluie Y'a une route, tous les dix ans y'a un marin, qui jette l'ancre au café du<br /> coin Qui parle de voyage et plus loin, après la route faut prendre le train Tu descends dans le p'tit matin, avec ta valise à la main Y'a tellement d'bruit qu't'as plus d'oreille, pendant qu'la<br /> fumée mange le ciel Puis final'ment tout est pareil, parc'qu'y'a une route, tu la longes ou tu la coupes Tu t'allonges et on t'passe dessus, ou tu t'lèves et on t'tire dessus, mais Y'a une route,<br /> c'est mieux que rien,"<br />

<br /> Bon, comme je n'ai aucune réputation à défendre, je m'avance pour dire que le petit nom de Charles Mingus était plus "Charlie" que "Charly" , dire aussi qu'en French, "On the road again" (rien à voir avec Mingus) se traduirait bêtement par "Encore sur la route", que la<br /> camionnette pourrait être une 4L ou une C15, que la route est définitivement Départementale et qu'un grand projet va - enfin - voir le jour à Embres en 2014... Mais ça, je laisse le soin au<br /> porte-parole de la communeauté vigneronne des Corbières quasi maritimes de nous l'annoncer !  Suspense quand tu<br /> nous tiens...<br />

<br /> d'abord une petite diatribe contre les vins élevés sous bois et puis voilà une shtite série de vin "pur jus"...je reste coi. Après l'artiste incompris visionnaire au talent inconnu, voici<br /> venu le temps du paysan incompris et de son terroir inconnu, à force il se peux que la corde ne soit plus vraiment à leurs gouts. Sieur Pousson j'aime beaucoup ce que vous faites<br /> mais les redondances...<br />

<br /> Le mieux, quand un type te pose une question, c'est de lui répondre. Mais d'abord, Jacques, quelques utiles précisions géographiques. Il n'y a pas qu'une route pour aller à Embres. Heureusement,<br /> d'ailleurs : comment pourrait il en être autrement pour une commune aussi vaste qu'Embres-et-Castelmaure? 32,2 kilomètres carré ! Évidemment, le Parisien que tu es devenu va me rire au<br /> nez, la Capitale comme chacun sait mesure 105,4 km2. Mais songe à ton pauvre village vendéen de La Mothe-Achard: avec ses 8,73 km2, il ne fait vraiment pas le poids, à peine plus d'un quart de la<br /> surface d'Embres-&-Castelmaure! Une telle étendue donc méritait bien plusieurs artères pour l'irriguer, dont les deux principales, goudronnées d'un bout à l'autre: la classique qu'empruntent<br /> les étrangers, depuis Saint-Jean-de-Barrou; la buissonnière, sublime avec sa multitude ponts dans le maquis et les pinèdes, celle de Villeneuve-les-Corbières.<br /> <br /> <br /> Le décor étant planté, les réponses.<br /> <br /> <br /> 1°) On the road again, évidemment ne se traduira jamais. Tout comme Los Angeles ne deviendra jamais Les Anges. On the road again, c'est en Californie que ça se passe. 1968,<br /> Canned Heat, la voix suraigüe d'Allan Wilson. Un morceau historique, le premier blues à monter à l'assaut des charts. Eh oui, même les bouseux des montagnes et des campagnes,<br /> parfois, écoutent de la musique en patois d'Amérique, il y en a même comme le Boulard de Champagne qui jouent de la gratte. Oh yeah! Alors, oui, c'est vrai, on aurait pu le faire en<br /> occitan, avec boudègues et sabots ; franchement, Jacques, on n'a pas osé afin de ne pas contredire l'ode à la modernité que tu nous chantait (in french, c'est vrai) dans<br /> Cap 2010.<br /> <br /> <br /> 2°) La camionnette, laquelle, car il y en a deux sur ces étiquettes. L'une dont on devine le rétroviseur (dans lequel se reflète l'église Saint-Félix), c'est une C15, diesel bien sûr, impavide et<br /> chevronné chameau des Corbières. L'autre est un luxueux engin d'importation, une Anglaise (on ne se refuse rien!), ni plus ni moins qu'un Land Rover 109, rutilant car retraité d'une glorieuse<br /> carrière chez les Sapeurs-Pompiers des Pyrénées-Orientales. L'un et l'autre sont à jour de cotisations…<br /> <br /> <br /> 3°) Ce n'est pas à proprement parler un chemin vicinal mais une départementale (heureusement avec les camions qui quotidiennement viennent charger la production d'une des dernières entreprises du<br /> canton!), la D205. Les chemins vicinaux, il y en a plusieurs, la Route des Canelles qui file vers Vingrau et le chemin de la Fontaine, via les pistes, en direction du Col d'Extrême et de Tuchan.<br /> <br /> <br /> 4°) Je ne comprends pas la question? Les vins, pour ceux qui ne sont pas vendus, sont dans la cave, rafraîchis par le cooling (encore du patois!) de Lacaton & Vassal.<br /> <br /> <br /> 5°) Jamais, je pense. Et pourquoi le faire? Quelle drôle d'idée! Une partie des vins de la cave continuera sûrement d'être élevée en futs, en foudres, dans le bois, quoi (ce qui ne signifie pas<br /> chêne neuf !), parce qu'il y a des styles de jus qui aiment ça, parce que des vieilles cuvées comme La Pompadour sont faites ainsi depuis des dizaines d'années et qu'en fonction des<br /> jours, des envies et des plats, ça procure du plaisir, beaucoup de plaisir.<br /> <br /> <br /> Cette “expérience” d'élevage-bouteille a débuté en 2007, pour voir, pour essayer, parce que dans la vie, on ne fait pas toujours “à la papa-maman”… De quoi s'agit-il ? D'embouteiller des jus<br /> très jeunes, de quelques mois, mais pas de gentils vins de soif, des sélections parcellaires (débutées il y a vingt-cinq ans), des jus concentrés, à faible rendement, habituellement réservés au<br /> cuvées élevées sous bois. Et de les faire vieillir ainsi, en cave. L'objectif était de “piéger” le fruit, de l'emprisonner du fait de cet embouteillage précoce (avec au passage quelques risque<br /> sur des cépages réducteurs comme le carignan) mais aussi de ne pas surcharger aromatiquement les vins. Et au bout de quelques années, quand les essais sont arrivés à maturité, tout le monde s'est<br /> régalé, d'où l'idée de développer ce projet, d'y travailler plus à fond. Effectivement, le premier millésime, 2010, s'est vendu comme des petits pains. Parce qu'effectivement, ça plait.<br /> <br /> <br /> Juste une digression, si tu permets, Jacques, sur les cépages. Ça te dérange, toi qu'on donne cette indication au consommateur dans un coin de la contre-étiquette? Moi non. En fait, j'ai rarement<br /> rencontré de gens que ça dérangeait qu'on les instruise de ce qu'il y avait dans la bouteille. Ni devant un riesling alsacien, ni devant un carignan languedocien.<br /> <br /> <br /> Une autre route, donc, une autre façon de construire des vins de garde, sans bois, avec une reserva sous verre. Nous verrons dans dix ou vingt ans si c'était la grande<br /> idée; d'autres d'ailleurs dans le Sud ont commencé à travailler comme ça, ça fait des petits jusque dans le Priorat. Et pour l'instant, franchement, il n'y a que les tonneliers qui n'aiment pas<br /> l'on suive une autre route qu'eux. Les brav' gens (peut-être pas les mêmes que ceux de notre voisin Brassens), eux, ne montrent personne du doigt, ils en redemandent.<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> P { margin-bottom: 0.08in; }<br />